Triciclul viitorului: acesta este vehiculul care vă permite să pedaleți până la 120 km/h și este folosit pentru a vă deplasa în oraș

Din Franța, compania emergentă Cixi a prezentat Vigoz, un triciclu electric asistat de pedale, care poate ajunge la 120 km/h și poate parcurge până la 160 de kilometri cu o singură taxă.

Acest vehicul, care combină caracteristicile unei biciclete, scuter și mașină, oferă o nouă categorie în domeniul mobilității urbane durabile.

Vigoz are o structură a corpului care include o cabină închisă, un spațiu pentru un pasager, o zonă de marfă și o poziție de călărie similară cu cea a unui scuter. Proiectarea sa încearcă să ofere protecție și confort comparabil cu cel al unui vehicul mic, menținând în același timp posibilitatea propulsiei pedalei.

Principala inovație a modelului se află în sistemul PERS (pedalarea sistemului de recuperare a energiei), care transformă pedalarea energiei în energie electrică pentru a conduce roata din spate.

Sistemul se distribuie cu lanț sau curea, oferind pedalare continuă și netedă. În plus, interpretează intenția utilizatorului de a accelera sau menține viteza și, de asemenea, vă permite să vă întoarceți pedalând înapoi. De asemenea, recuperează energia în timpul frânării, extinderea intervalului și reducerea uzurii mecanice.

Echipat cu o baterie de 22 kWh, Vigoz atinge un interval estimat de 160 de kilometri cu un consum de 13 kWh la 100 km.

Măsoară 1,65 metri înălțime, ceea ce facilitează vizibilitatea atât în ​​traficul urban, cât și pe rutele rutiere. Încorporează o cabină cu aer condiționat, centuri de siguranță în trei puncte, o structură de absorbție a șocului și un sistem activ de înclinare a virajelor pentru îmbunătățirea stabilității.

În ciuda designului său avansat, cadrul legal al Vigoz prezintă încă provocări. Fiind închisă și atingând viteze mari, nu se încadrează complet în categoriile actuale de biciclete sau motociclete.

În Europa, aprobarea sa este evaluată pe baza unor reglementări specifice, în timp ce în alte țări poate necesita ajustări de reglementare.

Tricicleta, proiectată inițial pentru piața europeană, a trecut deja teste tehnice, cum ar fi testul „Moose”, care măsoară stabilitatea în timpul manevrelor de evitare, ajungând la 100 km/h cu prototipul. CIXI se află în faza finală de proiectare, scalabilitate industrială și planificare a producției.

Marketingul său va avea loc conform modelului de abonament, fără vânzări directe către public. Prețul final va fi definit la închiderea costurilor de producție. Compania va oferi reduceri progresive de loialitate pentru abonații timpurii, acumulând 1% anual.

Vigoz va integra conectivitatea digitală care vă va permite să activați vehiculul de pe telefonul dvs. mobil, facilitând utilizarea partajată. Pentru a -l conduce, veți avea nevoie de o licență de categoria B (mașină) în țări precum Franța și Elveția, deși în alte jurisdicții poate fi combinată cu o licență ușoară de motocicletă.

Fondată în 2015 și cu sediul în Annecy, sud-estul Franței, Cixi are peste 90 de angajați și dezvoltă acest concept de peste un deceniu.

Scopul său este de a transforma mobilitatea urbană către modele mai eficiente și durabile, combinând energia umană cu asistență electrică de înaltă tehnologie.

La Nación (Argentina) / GDA.